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货车失控冲出悬崖 回顾事故经过

货车掉控冲出绝壁 回首变乱颠末 昨日上午,昆磨高速公路玉溪段元江辖区27千米长下坡路段产生一路年夜货车掉控冲出自救匝道的变乱,年夜货车车头冲出匝道挡墙,挂在一百多米高的绝壁上。

荣幸的是,车上两人固然失落出驾驶室,但落在了挡墙外的网兜里,一人轻伤,一人擦伤,均没有生命危险。

变乱现场位于昆磨高速公路玉溪段元江县27千米长下坡k229+500米的自救匝道。匝道顶端挡墙外,变乱车辆车头挂在自救匝道尾部的挡墙上,车身斜倒在自救匝道内。

挂在半空的驾驶室已涣然一新,前挡风玻璃唯一一个角还固定在驾驶室上,玻璃上有被撞击后的网状裂纹和年夜片血迹,驾驶室内的物品纷纭散落出来,失落在挂在挡墙外的网兜里。

据领会,变乱车驾驶人是第一次颠末27千米长下坡。发现车辆掉控后,驾驶人稳住车子冲入自救匝道。但是,固然在匝道的缓冲下车子渐渐停了下来,但车头仍是撞出了尾部挡墙。

“撞车后我头脑一片空白,醒过来发现本身在网兜里,我的伴侣也在网兜里,担忧车头再失落下来,我赶快解开兜底的绳索本身爬了出来,没过几分钟,交警就赶到现场,

把我火伴救了出来。”随后,两名伤者被送往元江县病院治疗,经初步诊断,两人均没有生命危险。

回想方才九死平生的履历,驾驶人对这个小小的网兜感谢感动万分:“爬出来后才发现网兜下面就是绝壁,如果没有这个工具,我们失落下去那必定就没命了!”

据玉溪市公安局高速公路交巡警年夜队平易近警介绍,该路段是昆磨高速最危险的路段之一,受山体地形地势限制,自救匝道坡度小、长度短,匝道挡墙外就是150多米深的山箐,

坡度接近80度,常产生掉控车辆冲进匝道又打破挡墙飞入山箐车毁人亡的变乱。若何在自救匝道不克不及耽误的环境下庇护更多驾驶人的生命平安,一度困扰着高速年夜队。

2015年,玉溪市公安局高速公路交巡警年夜队长许文平屡次实地查询拜访研究,深图远虑后决议,在匝道外面建筑一个年夜网兜,兜住那些飞出去的驾驶员或车头,

削减车毁人伤的变乱率。自该网兜建成后,已成功拯救最少5人的生命。年夜队还对网兜进行按期查抄和改换,确保要害时刻能阐扬感化,此次刚改换不到半个月,就成功拯救了两小我的生命