我是这个学校09级学生。学校总的来说很不错!但是主要让人头疼的还是分配。不过这个跟后台有关。学校星期5下午放假,周日8点前到校,晚上8点半回班点名,之后放学,周一之周四的作息时间(学校标准/我的时间):起床6.30/6.45,然后就去早操,7.30吃饭,之后回宿舍玩,8.20去上课,上到11.35,下午1.10上课,2.40放学,之后就是狂欢时间,晚上7.00回来上晚自习,8.30放学会宿舍,10.00熄灯
还不错。北京铁路电气化学校是一所隶属北京市教委管理的全日制普通中等专业学校,是国家级重点中等职业学校、国家中等职业教育改革发展示范学校、北京市职业教育现代化标志学校,是北京市首批(2015年)高端技术技能人才贯通培养试验项目学校(3+2+2)。
学校先后获得“全国职业教育先进单位”、“铁道部职业教育先进单位”、“北京市职业教育先进单位”、“北京市依法治校示范校”、“北京市体育项目传统学校”、“全国中职院校就业质量100强”之首、“全国创新管理改革品牌学校”、第四届黄炎培职业教育“优秀学校奖”等荣誉。
中文名
北京铁路电气化学校
外文名
Beijing RailwayElectrification College
专任教师
220 人
创建时间
1952 年
占地
14.0582万平方米
不收
北京铁路电气化学校是一所隶属北京市教委管理的全日制普通中等专业学校,是国家级重点中等职业学校、国家中等职业教育改革发展示范学校、北京市职业教育现代化标志学校,是北京市首批(2015年)高端技术技能人才贯通培养试验项目学校(3+2+2)。
学校先后获得“全国职业教育先进单位”、“铁道部职业教育先进单位”、“北京市职业教育先进单位”、“北京市依法治校示范校”、“北京市体育项目传统学校”、“全国中职院校就业质量100强”之首、“全国创新管理改革品牌学校”、第四届黄炎培职业教育“优秀学校奖”等荣誉。
非电气化的普通铁路上方没有接触网电线,采用的机车是蒸汽机车和内燃机车,当然蒸汽机车早已淘汰,现在是内燃机车。
电气化铁路是在铁路上架设接触网,上方是电线,路边是接触网杆子,每隔一段还有变电所为电气化铁路提供电能,电气化铁路普遍是电力机车牵引。
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