还可以
六安天河职业中专学校是一所民办综合性职业学校,位于六安市。学校占地面积133200平方米,校舍建筑面积105800平方米,现有教职员工总数374人,全日制在校生6210人。学校硬件设施完备,师资力量雄厚,专业设置丰富。学校共开设6个专业,包括音乐、美术绘画、播音与节目主持、运动训练等。
还行吧。六安天河职业中专学校是一所经教育主管部门审批的,从事学历教育与职业培训为一体的综合性职业学校。学校坐落于六安市清溪路,目前学校占地面积120亩,建筑面积8.5万平方米。
六安市天河职业中专学校是一所不错的学校,无论是学校环境和学校的师资都不错,如果学校所开设的专业有你感兴趣的不妨考虑一下就读六安市天河职业中专学校,当然有更好的学校选择也可以。
非常好!今天去高铁站取票,排队取票的人非常多,排成了一条长龙,要取上票得一两个小时。有了电子车票,直接刷身份证进站,可以减少车站工作人员的工作量,减少乘客出行时间,还能降低铁路营运费用!
本月底昌赣高铁开通后,
将开通电子客票功能!!
无需提前取纸质车票,
刷身份证或手机二维码,
即可秒速进站验票乘车!
昌赣高铁开通后,
沿线的13座车站
南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北、赣州西等
将全部开通电子客票功能!!
电子客票,
也称“无纸化”车票,
开通电子客票功能意味着
不需要打印车票
刷身份证或手机二维码
就能进站验证、验票乘车
中国铁路南昌局集团有限公司客运部副主任郭雪华告诉记者,相对于目前的纸质车票,采用电子客票后,旅客即便是在窗口或自助购票机上购买车票,铁路部门也不再出具纸质车票,而是只会打印出一张类似于小票的长条形购票信息单,上面有具体的购票信息。车站候车大厅的进出站闸机,也不再有可以插入蓝色磁质车票的插口,而是全部改由二代身份证或手机二维码进出站。
从此以后
坐火车又省了一道手续
再也不用拖着行李先去取票
再进站候车啦!
需要先明确
行程的出发车站和到达车站
必须都是能够使用电子客票的车站
比如:
上海铁路局管内已经全面实现电子客票,从南昌前往上海、南京、杭州等地的火车票也是电子客票。
如果到达车站没有实现电子客票,还是要进行取票的哦~
哪些车站已经实现了电子客票呢?
贴心的小编
已经整理好啦!
第一批45个车站为:南京南、全椒、合肥、六安、金寨、蚌埠南、淮南东、水家湖、合肥北城、合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、安庆、池州、铜陵、繁昌西、弋江、芜湖、当涂东、马鞍山东、江宁西、杭州东、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、杭州
第二批42个车站名单↓
京广高铁8站:赤壁北、咸宁北、武汉、孝感北、信阳东、明港东、驻马店西、漯河西
汉孝城际铁路9站:汉口、后湖、金银潭、天河机场、天河街、闵集、毛陈、槐荫、孝感东
汉宜客专6站:汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北
宜万铁路5站:宜昌东、巴东、建始、恩施、利川
武石城际铁路8站:花山南、左岭、葛店南、华容南、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北
武九客专2站:白沙铺、枫林
武冈城际铁路4站:华容东、黄冈、黄冈东、黄冈西
昌赣高铁13个车站:南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北、赣州西等
很多人会问了,
启动电子客票后
购票、进站、乘车时要注意什么?
碰到退改签、报销车票
又该怎么操作?
小编也为你们一一整理好了
快拿出小本本记下来
有人会说了
电子客票方便是方便
家里老人家操作不来怎么办?
出发前证件丢失
会不会影响出行了呢?
不会互联网购票咋办?
电子客票实施后,铁路部门会继续保留传统售票渠道,满足老年旅客购票出行需要。您可以到车站售票窗口或就近的客票代售点,采用与工作人员面对面交流的方式购买火车票。
证件丢了怎么办?
旅客在乘车前丢失证件的,持二代身份证的旅客,可到车站铁路公安制证窗口办理临时身份证明;持其他身份证件的旅客,应到该有效身份证件的发证机构办理身份证明,凭身份证明进出站乘车。
另外
电子客票报销凭证
作为国家税务部门认证的有价票据,
只能办理一次。
因此,建议旅客根据需要凭证件
打印报销凭证并妥善保管,
防止遗失。
从此
无纸化火车票时代的大门正在打开
手机+身份证
想去哪里就去哪里
在这样一个快节奏的时代
效率更高
出行更快
乘车体验更加美好
出行更加方便快捷
为日益方便的生活
电子客票的启用是铁道运输发展的必要的一步。
电子客票有着便捷,环保的优秀因素,可以大大节省取票、进站的时间和节约纸张的使用。
现阶段的试点可以发现许多的问题,发现问题后可以慢慢的完善电子客票制度,让这个制度给旅客提供更好的便利。
合武高铁 - 开工日期于2023年5月23日(湖北段)。
合武高铁,是沪渝蓉高铁中,起步较慢的一条高铁,连接合肥市和武汉市,是沿江高铁大通道的核心组成部分,设计时速350km/h,自东段合武铁路雷麻店站西端引出,新建350km/h高速铁路往西,在六安设六安北站。
2023年5月23日。
合武高速铁路(Hefei-Wuhan High-speed Railway),即沪渝蓉高速铁路合武段,是连接安徽省合肥市和湖北省武汉市的高速铁路,中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿江通道”的重要组成部分。
合武高速铁路线路起自合肥南站,经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县至武汉枢纽,经天河机场后接入在建的武汉至宜昌高铁,线路全长360.5公里(其中新建双线330.1公里),速度目标值350km/h,共设车站9座。
2005年9月。
合武铁路是一条连接安徽省合肥市和湖北省武汉市的客货共线铁路,全长359千米,设计速度为250千米/小时。该铁路于2005年9月开工建设,于2008年12月31日开通运营,初期运营货运列车,于2009年4月1日开通旅客列车并上线动车组运营。截至2018年7月,最高运营速度为250千米/小时。
合武高铁 - 开工日期
2023年5月23日(湖北段)
新建合肥至武汉高速铁路(简称合武高铁,曾用名为新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段)位于安徽省、湖北省境内,线路东起合肥市(蜀山区、经开区、肥西县、长丰县、高新区),途经安徽省六安市(金安区、裕安区、叶集区、金寨县)及湖北省黄冈市(麻城市、红安县),终至武汉市(线路经黄陂区、长江新区、东西湖区,枢纽配套工程位于江岸区、东湖生态旅游风景区),本项目是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿江通道的重要组成部分,向东与合宁、合新高铁衔接,向西与武宜高铁、汉十高铁、京广高铁衔接,在东西两端衔接的高铁路网呈“扇形放射”特征。全线共设车站 7 座,六安北、金寨东、南溪、麻城北(并既有站)、红安(并既有站)、长江新区、武汉天河,新建桥梁76座224.193km,隧道16座72.712km,桥隧比 90.1%,另含枢纽、地区相关及配套工程。